现在非常流行拍摄流云、流水、星空、车流等等,对一些人来说高深莫测。我们今天所讲的不仅仅是如何拍摄车轨,而是要讲讲车轨人像的结合。说到这里,我们要首先学会如何拍摄车轨。
一、慢门 慢门拍摄也就是长时间曝光,拍摄慢门必须要准备好相应的器材,现在的单反大多数快门速度低可支持30秒曝光。30秒的曝光光靠手是不行的,手会抖,一抖影像就会虚,所以一个稳定的三脚架是必须的。慢门
摄影不能用手直接按快门,轻微的抖动都会影响拍摄效果。所以建议选择快门线,用快门线触发快门。再就是使用B快门。
慢门摄影还要选择合适的时间,因为慢门摄影往往需要一个光线比较暗的环境,所以一般来讲慢门摄影要选择在夜间,或者是清晨和傍晚。在这样光线比较暗的环境里可以很容易的将快门速度降下来,实现慢门拍摄。而当我们需要在较亮环境下进行慢门拍摄,则要注意相应的搭配滤镜。
其次是要选择合适的拍摄对象。慢门摄影比较适合来表达运动的物体,比如流动的瀑布流水,运动的星轨,飘动的云朵等等,并且在拍摄运动物体的时候一定要选择一个静止的物体作为陪衬,以做到动静结合的效果。
慢门拍夜景是拍摄环境比较暗,建议把感光度调高,一般晚上调到800就可以,一般不要超过1600,否则噪点会很严重。
二、车轨 所谓车轨,就是车灯的光线在慢速快门下记录的轨迹。 一般来说,车头灯是白色的,车尾灯是红包的。而车头灯的光度相比车尾灯强得多。因此,我们如果在天桥等制高点拍摄时,可以用这个差异去预测画面和构图,甚至光圈快门ISO的组合。
为了环境清晰,一般都使用小光圈拍摄设置在8~16之间,感光度在100~800之间,根据现场情况而定,感光度不易过高,过高会影响画质。速度也是根据现场情况而定,速度越慢车尾的线条越长,亮度也就越亮,这里要提醒大家注意,长时间曝光要注意自行控制好曝光时间和光圈组合,不要太亮,会造成过曝现象。
这里还要提醒一下大家要注意拍摄过程中的稳定,机器不要有晃动。在按下快门线的快门后,拍摄未完成不要触碰机身,会造成画面重影现象。
三、夜景人像
夜晚的光线比较暗,当人物主体处于一个较暗的地方,容易对不到面部的焦点。
这时,可以使用小电筒照亮拍摄对象,使用单点对焦对准人物的脸部,让相机与人物主体合焦后,将电筒关闭,被摄者保持位置不动,再将自动对焦改为手动对焦去拍摄。
我们今天所讲的是车轨和人像的结合拍摄,那就涉及到人像必须按照拍摄车轨的数值设置。如果人物按照车轨速度拍摄人可能会动,造成人像虚的现象。
具体操作是,事先拍摄一张正确曝光的车轨照片看一下它的时间,再拍摄一张正确的人物照片,根据这二个时间点卡准,先按照拍摄车轨开始拍摄,不要触碰相机,留下人物拍摄时间让人物进入镜头继续拍摄完成即可。
学会这种拍摄手法可以运用到各个场景拍摄。场景必须是运动的。人物是静止不动的。